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首页  »  今日平说  »  平局 | 日本右翼媒体诅咒中国高铁出事!安培长期靠诋毁中国高铁来推销新干线

摘要: 换一种角度而言,其实是日本对自身的技术和实力感到了焦虑,这个搭载着他们整个民族“光明”、“希望”的新干线被中国后来居上,且如今,日本引以为豪的建筑业和制造业地位也深受威胁,黔驴技穷之下才会不择手段。

 平局  平静观察,全球局势点名关注

百万国人关注的时局视频联播;全国时评原创前。解构时局,深入了解,值得关注~


文 | 玥 源 吉

投稿信箱:zg5201949@qq.com


 点击欣赏 ↑ (120秒小视频)

中华人民共和国广播电视节目制作经营许可证

(京) 字03944号


上个月,安倍高调出席了印度首条高速铁路开工仪式,隔着屏幕都能感受到安倍喜不自胜的心情,不难看出,日本政府对新干线的发展极为关注。


安倍莫迪的高铁之恋


说到高铁,中国是永远都绕不开的焦点。


印度想一步登天,在铁路都没有管理好的情况下欲发展高铁比肩中国,这也是阿三潜意识里的不服气,我们理解。阿三和中国的关系不怎么好,日本抓住机会和阿三合作,这也能理解。


更何况中国并不愿意将高铁技术输入印度。我们也深谙国际市场的竞争规矩,但你们合作就合作吧,为什么要用一些下三滥的手段?


安倍:我就是这么贱~


什么样的国家就会有什么样的心态。中国高铁发展引人艳羡,也免不了极个别国家心生妒恨。但某些国家为了博得国际市场一席之地,竟然不惜用旁门左道恶意攻击竞争对手,这种行为实在令人不齿,也绝非正人君子所为。



日本大力投资非洲等境外国家,将境外项目重心向非洲转移,我们有目共睹。其中新干线的铺建更是重中之重。但无奈,中国是日本推广高铁最大的竞争阻碍,特别是不久前,中国再次拿回了世界高铁第一速度的地位。



然而在中国人民为之骄傲,世界人民为之惊艳的时候,心怀鬼胎的日本就开始以另类的方式抹黑中国高铁。


日本用六年前的甬温事件为索引,丧心病狂地围攻中国高铁,向国际舆论散播中国高铁“只注重速度,而无视安全”的形象,以此影响客观定论,夺取更多的市场。而另一边,日本媒体又用山寨的噱头拉低中国的竞争力,并吹嘘日本东北新干线也将达到320公里的运营时速(但随后被证实这是吹牛)。



聪明的人借助巨人的力量站得更高,而低劣的人总是想打倒巨人,然后让自己显得比较高。日本充满恶意的竞争手段不仅再次刷新他们的底线,也无法得到国际社会的认同。


中国需要把握好舆论的风向,但关键还是得用实力来进行反击。换一种角度而言,其实是日本对自身的技术和实力感到了焦虑,这个搭载着他们整个民族“光明”、“希望”的新干线被中国后来居上,且如今,日本引以为豪的建筑业和制造业地位也深受威胁,黔驴技穷之下才会不择手段。


日本只会越来越慌张焦虑


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